Ägare till dieselbilar kan undvika kostsamma reparationer av dieselpartikelfilter med en enkel tumregel.
Länk kopierad
Metod för självrengöring av partikelfilter i dieselbilar / Kolage: My, foto: freepik.com
Du kommer att lära dig:
- Varför körning vid 2000-2500 rpm hjälper filtrets självrengöring
- Hur lång tid tar det för självrengöring av luftfiltret?
- Hur ofta bör filtret självrengöras
Dieselbilägare kan förhindra att partikelfiltret DPF blir smutsigt genom att regelbundet köra på 2000-2500 rpm i 20 minuter. På så sätt kan filtret självrengöras utan mekaniska ingrepp. Interia Motoryzacja skriver om det.
Varför filtret rengör sig själv vid sådana hastigheter
Vid mer än 2000 varv per minut arbetar dieselmotorn optimalt. Enligt experter är avgaserna tillräckligt varma för att bränna det ackumulerade sotet och motorn är inte överbelastad. Gasflödet säkerställer att det förbrända sotet effektivt drivs ut ur filtret.
20 minuter är den minsta tid som krävs för att hela avgassystemet ska värmas upp och slutföra regenereringscykeln. Partikelfiltret är en keramisk ”svamp” som fångar upp sot.
Det enda sättet att rengöra filtret är att bränna det ackumulerade sotet vid en hög temperatur, minst 600°C. Endast denna temperatur möjliggör en fullständig regenereringscykel.
Hur ofta regenerering bör utföras
Frekvensen för självrengöring beror på körsättet:
- För stadskörning – en gång i veckan.
- För korta resor på upp till 5 km – var 4-5:e dag.
- Vid regelbundna långresor krävs inga ytterligare åtgärder, filtret rengörs under normal körning.
Innan regenereringen påbörjas måste tanken vara fylld till minst en fjärdedel och motorn måste ha värmts upp till driftstemperatur. Processen ökar bränsleförbrukningen med 2-3 liter.
Där det är strängt förbjudet för ukrainska förare att parkera / My – infographic
Vad händer under självrengöring
Under de första 5-10 minuterna börjar uppvärmningen. Under denna tid stiger temperaturen i gaserna, men sotet brinner ännu inte.
Mellan 10 och 20 minuter når temperaturen 600-700°C och sotet börjar brinna. Vid den här tiden kan det komma ut lätt vit rök ur avgasröret, vilket är normalt, det är vattenånga och sotförbränningsprodukter.
Genom att följa 20-2500-regeln håller du filtret i funktionsdugligt skick, förlänger dess livslängd och undviker kostsamma reparationer.
Du kanske också är intresserad av:
Om källan: Interia Motoryzacja
Interia Motoryzacja är en polsk webbplats skapad för förare, bil- och motorcykelentusiaster. På webbplatsen kan du hitta bilnyheter, tips, tester och recensioner av begagnade bilar eller sedanbilar.
Om du upptäcker ett fel, markera den nödvändiga texten och tryck Ctrl+Enter för att informera redaktionen.
